Desde una carrera de exhibición en 1962 hasta el regreso de Checo Pérez con Cadillac este fin de semana, el Gran Premio de México ha sobrevivido tragedias, invasiones de pista y años fuera del calendario.
- El inicio: la primera carrera fue en 1962 y no contó para el campeonato; México se volvió sede oficial del Mundial en 1963.
- Dos despedidas: el GP salió del calendario en 1970 por problemas de seguridad con el público y otra vez en 1992 por falta de inversión para modernizar la pista.
- El mejor resultado mexicano: ningún piloto local ha ganado en casa; Checo Pérez fue tercero en 2021 y 2022.
Por Raymundo Ricárdez
La historia de la Fórmula 1 en México ya suma más de seis décadas. Entre victorias legendarias, pausas largas y un regreso que convirtió al Autódromo Hermanos Rodríguez en una de las sedes más populares del calendario, el GP mexicano tiene mucho que contar. Y este fin de semana, del 30 de octubre al 1 de noviembre, escribe un capítulo más.
¿Cuándo fue la primera carrera de Fórmula 1 en México?
Todo comenzó en noviembre de 1962, en el circuito de la Magdalena Mixhuca, en la Ciudad de México. Aquella edición fue de exhibición, es decir, no sumó puntos para el campeonato, y quedó marcada por una tragedia: el piloto mexicano Ricardo Rodríguez murió durante las prácticas.
Un año después, en 1963, México entró oficialmente al Mundial de Fórmula 1. El ganador fue el británico Jim Clark, una de las grandes leyendas de la época.
¿Por qué México salió del calendario de la F1?
La historia del GP no fue en línea recta. En 1970 llegó el primer gran problema: miles de aficionados rebasaron las barreras de seguridad y algunos se acomodaron a la orilla de la pista. El riesgo fue tan alto que México quedó fuera del calendario.
La Fórmula 1 volvió en 1986, después de remodelaciones para hacer más seguro el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Ese regreso dio una sorpresa: el austriaco Gerhard Berger le dio a Benetton su primera victoria. Pero en 1992 llegó otra despedida: la pista estaba deteriorada, necesitaba inversiones millonarias y no se consiguieron los recursos para modernizarla.
El regreso de la Fórmula 1 a México en 2015
Tras 23 años de ausencia, la F1 regresó en 2015 con un autódromo renovado. El primer ganador de esta nueva etapa fue Nico Rosberg, con Mercedes. Después vinieron Lewis Hamilton (2016 y 2019) y, sobre todo, Max Verstappen, quien ganó cinco veces (2017, 2018, 2021, 2022 y 2023) y es el máximo ganador en la historia del GP. En los años más recientes, Carlos Sainz se llevó la carrera en 2024 con Ferrari y Lando Norris en 2025 con McLaren.
Para la afición mexicana, los momentos más especiales fueron los podios de Sergio “Checo” Pérez en 2021 y 2022: ningún piloto mexicano había subido al podio en casa.
¿Qué pasa con el GP de México 2026?
Esta edición tiene un ingrediente extra: Checo Pérez vuelve a correr en la Ciudad de México, ahora con Cadillac, escudería que debuta este año en la F1. El gran pendiente sigue ahí: en más de 60 años, ningún mexicano ha ganado el Gran Premio de su país, y con un equipo nuevo que apenas está construyendo su ritmo, ese sueño todavía se ve lejano.
Con información de Formula 1, México GP. Imágenes del Gobierno de México.
