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Tranquilo, un kilo de patatas seguirá siendo un kilo de patatas.

- National Geographic explicando que ayer cambió la definición de kilogramo que usamos durante los últimos 130 años. Nuestra medida ya no se basará en un objeto diseñado por el hombre sino en propiedades de la física.

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¿Estrategia de supervivencia?Ford Motor anunció ayer que va a eliminar 7.000 empleos en el mundo.

Elaine Cromie/TNS

¿Así nomás?Desde que Jim Hackett reemplazó a Mark Fields como CEO de la compañía, hace dos años, puso en marcha un plan para reducir una buena parte de los empleos y guardar un presupuesto para invertir en conducción autónoma, algo a lo que ya le están apostando varios fabricantes de autos. Hackett bautizó a toda su iniciativa de reestructuración Smart Redesign, y con ella pretende “hacer una compañía más fuerte y bien posicionada para el futuro”. Como parte de la estrategia, el año pasado anunció que iba a despedir a muchísimas personas en Alemania, Reino Unido y Francia y los nuevos despidos son solo una continuación de esto.Sobre el recorteEl fabricante de autos espera reducir en un 10% su personal global de aquí a finales de agosto y para empezar va a despedir a 900 personas esta semana. ¿El objetivo? Mejorar su rentabilidad, ahorrar alrededor de 600 millones de dólares al año y agilizar el proceso de toma de decisiones. 20% de las personas que se van a ir en total son ejecutivos que cobran salarios altísimos y en Estados Unidos se van a perder 2,300 empleos, cosa que no tiene tan contento a Trump.¿Lo más increíble?A pesar de todos los esfuerzos de Hackett, el valor de la empresa sigue cayendo y después del anuncio de los despidos, las acciones cayeron aún más. Para que te des una idea, hoy las acciones de la empresa valían 10,28 dólares y hace cinco años 16,02 dólares.

El problemita de KurzLa situación de Austria va de mal en peor pues ayer se cayó oficialmente la coalición que gobernaba.Empecemos por el principio… Austria tiene un gobierno gracias a la coalición entre el Partido del Pueblo (el del joven canciller Sebastian Kurz) y el de la Libertad (del vicecanciller Heinz-Christian Strache). El viernes, los medios alemánes Der Spiegel y Süddeutsche Zeitung publicaron un video en el que se ve a Strache ofreciéndole beneficios públicos a la sobrina de un oligarca ruso a cambio de apoyo político. La filtración causó un mega escándalo y el sábado el vicecanciller y el líder de su partido en el Parlamento tuvieron que renunciar. Pero eso fue apenas el principio. Ayer, en medio de todo, Kurz despidió al ministro del interior, porque según él no estaba manejando bien las acusaciones contra sus colegas y en muestra de apoyo, otros altos puestos del partido de la Libertad renunciaron. ¡Baia baia! Ahora Austria va a tener que llenar los lugares vacíos (entre ellos ministro de Defensa, Trabajo y Transporte) con servidores públicos o expertos mientras hasta que haya nuevas elecciones. ¿Como pa’ cuando? Kurz las está planeando tentativamente para septiembre.

AMLO y la CEPAL tienen una ambiciosa agenda de desarrollo para Centroamérica.Ayer, nuestro presidente y los representantes de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) presentaron los puntos clave para el Plan de Desarrollo Integral, un proyecto que busca frenar la migración e impulsar a las economías de Centroamérica. ¿De qué se trata? Tiene 30 recomendaciones de políticas públicas enfocadas en cuatro ejes (migración, economía y comercio, programas sociales y desarrollo sostenible) y contempla que México se convierta en la unión entre la región y Estados Unidos. Para que las recomendaciones del Plan se conviertan en acciones, se necesita mucho dinero y por eso es indispensable que México y Estados Unidos inviertan en Centroamérica el dinero que prometieron que invertirían en diciembre del año pasado. ¿El problema? AMLO está dispuesto a poner su parte pero convencer a Trump no va a estar fácil, en primer lugar porque el nuevo “Plan Marshall” no contempla un presupuesto para seguridad (un tema importantísimo para los estadounidenses) y en segundo porque el escenario regional está bastante complicado.

Recomendación TLK¿No sabes qué hacer este fin de semana? Date una vuelta por Tetetlán. Después de ver la galería, comer en el restaurante y visitar la casa de Luis Barragán no te vas a querer ir nunca.

Otros cuentos

Ayer, la Torre Eiffel tuvo que cerrar después de que una persona decidiera escalarla a media tarde. Normal. Un hombre, que no ha sido identificado, decidió subir del piso dos al piso tres por la parte de afuera de la estructura y luego amenazó con quitarse la vida. Los bomberos y la policía tardaron seis horas en convencerlo de que no lo hiciera y finalmente terminaron arrestándolo. ¿Un dato curioso? La torre tiene más de 18,000 piezas de hierro y se construyó para la Exposición Universal de 1889.

España acaba de descubrir algo interesante. Un estudio, hecho por la Universidad Pompeu Fabra y la Universidad de Barcelona, encontró que desde que hay licencias de paternidad, los hombres quieren tener menos hijos. Ja. Según los profesores que hicieron la investigación esto no es necesariamente malo pues muchos padres están pasando más tiempo con los hijos que ya tienen y se están dando cuenta de lo que realmente significa cuidarlos.

¿Eres fan de Whitney Houston? Pues alégrate. Después de rechazar miles de propuestas para hacer películas, musicales y museos, Pat Houston, la administradora de los bienes de la cantante, está considerando algunos proyectos. Entre ellos hay un concierto con un holograma, una obra para Broadway y hasta un álbum con canciones inéditas. Con esto Pat quiere resucitar la reputación de su cuñada que se hizo famosa con éxitos como “I Wanna Dance With Somebody (Who Loves Me)” y que murió a los 48 años.

El mundo del automovilismo despidió ayer a un grande: Nikolaus Andreas Lauda, el tres veces campeón de Fórmula 1 (1975, 1977 y 1984) y empresario de la aviación. Niki nació en Viena el 22 de febrero del ‘49 y aunque su familia era adinerada, se metió en el mundo de las carreras sin su apoyo. Ahí, logró convertirse en uno de los mejores de la historia. En el ‘76 tuvo un terrible accidente en el Gran Premio de Alemania pero salió vivo de las llamas y no solo volvió a correr, sino que volvió a ganar. En los últimos meses sus problemas de salud lo alejaron del paddock de la Fórmula y ayer sus allegados dieron la triste noticia. Aquí su vida en imágenes.

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