💰Sigue llegando dinerito a México: La inversión extranjera directa supera los 64,000 millones de dólares
La inversión extranjera directa (IED) en México ha superado los 64,000 millones de dólares en lo que va del año, destacando el sector manufacturero como el principal beneficiario, con un 56% del total de inversiones anunciadas.
La tribu más informada de México.
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El torneo de tenis de Wimbledon, uno de los más importantes del mundo, anunció que recibió la autorización para expandir la superficie en la que se lleva a cabo el torneo, lo que la triplicará. Esta decisión se tomó a pesar de protestas de locales y ambientalistas ya que afecta una área protegida.
MERCADOS
En México, el IPC tuvo una importante corrección mientras que el peso siguió perdiendo terreno contra el dólar. En Estados Unidos los mercados terminaron mixtos en la jornada, pero con una semana positiva.
ECONOMÍA
Sigue llegando dinerito a México: La inversión extranjera directa superó los 64 mil millones de dólares
Las inversiones dicen “We love Mexico”. La inversión extranjera directa (IED) en México superó los 64,000 millones de dólares en lo que va del año, destacando el sector manufacturero como el principal beneficiario, con un 56% del total de inversiones anunciadas. Con esta cifra se espera que se generen 99,709 nuevos empleos directos en los próximos dos o tres años, con la industria automotriz siendo responsable del 44% de ellos.
El sector manufacturero acapara la mayoría de las inversiones, con las industrias de bebidas, automóviles y autopartes liderando.
Estados Unidos se mantiene como el mayor inversionista extranjero, representando el 46% del monto total, seguido de Alemania y España.
Querétaro y Nuevo León concentran el 22% de la inversión total, con Veracruz y el Estado de México compartiendo el tercer lugar.
¿Por qué está creciendo la inversión extranjera en México?
La estabilidad económica y las oportunidades en sectores clave como el automotriz, aeroespacial y energético han hecho de México un destino atractivo para la inversión extranjera. Grandes proyectos como la inversión de Constellation Brands en Veracruz de 4,600 millones de dólares y la de Iberdrola de 2,900 millones de dólares en plantas de energía, reflejan el creciente interés de empresas internacionales por establecer operaciones en el país.
Los anuncios de inversión suman más de 110,000 millones de dólares en lo que va del año, indicando una tendencia positiva.
Nuevos actores como China, Francia y Brasil están mostrando interés en sectores como gas natural y siderurgia, diversificando las fuentes de inversión.
México sigue consolidándose como un destino clave para la inversión extranjera, especialmente en manufactura, con proyectos que prometen un fuerte impacto económico y la creación de miles de empleos en los próximos años.
ECONOMÍA
¿Vienen tiempos oscuros? Un sindicato está amenazando con detener todas las operaciones portuarias en Estados Unidos.
Las empresas en Estados Unidos enfrentan el aumento de las tarifas de transporte ante la amenaza de una huelga que podría cerrar cerca de 36 puertos a lo largo de la costa este y del golfo. La huelga, planeada por la Asociación Internacional de Estibadores (ILA), busca presionar a los operadores portuarios para que aumenten los salarios y limiten la automatización. De concretarse el paro, podría costarle a la economía estadounidense hasta 5,000 millones de dólares diarios, según analistas de JPMorgan.
La huelga afectaría la importación de productos esenciales como alimentos, medicamentos y electrónica, elevando los precios en plena temporada de compras navideñas.
Los grandes minoristas han adelantado sus importaciones para evitar interrupciones, lo que ha elevado sus costos de transporte hasta un 20%.
El costo promedio para enviar un contenedor de 40 pies desde Europa a la costa este de Estados Unidos aumentó un 29% desde finales de agosto, según Xeneta.
¿Por qué esta huelga podría tener un impacto tan significativo?
El cierre de los puertos de la costa este y del golfo afectaría aproximadamente la mitad de las importaciones por contenedores a Estados Unidos. Esto causaría una escasez de productos en los estantes y aumentaría los precios para los consumidores, repitiendo escenas de desabastecimiento no vistas desde la pandemia de COVID-19. Además, las empresas que no pueden asumir las costosas alternativas, como rutas más largas o el envío aéreo, se verán obligadas a esperar en largas filas para despachar sus productos.
Maersk y otros armadores han anunciado recargos de hasta 1,500 dólares por contenedor para cubrir los costos operativos adicionales durante la huelga.
Los analistas advierten que, si la huelga se prolonga, los costos se trasladarán inevitablemente al consumidor final.
La huelga portuaria podría impulsar una de las motivaciones principales para la relocalización de empresas a nuestro país, el fenómeno conocido como nearshoring. Si la huelga es prolongada pondría en riesgo el flujo de bienes y podría causar un aumento significativo en los precios en Estados Unidos, justo antes de la temporada de compras navideñas. Empresas de todos los sectores están tomando medidas costosas para mitigar el impacto, que incluye el buscar alternativas en México, pero la incertidumbre sigue creciendo.
ECONOMÍA
¡Un día más! Continúa el bloqueo en la ruta ferroviaria de Veracruz-CDMX, causando millones en pérdidas
Desde el 24 de septiembre, la ruta ferroviaria que conecta Veracruz con la Ciudad de México ha estado bloqueada por habitantes de la comunidad de Puente Colorado, en Puebla, afectando severamente el transporte de mercancías hacia el centro del país. Este bloqueo, en un tramo clave para el comercio, llega en un momento crítico debido al aumento de carga contenerizada que arriba al puerto de Veracruz ante la temporada alta de inventarios de fin de año.
El bloqueo afecta el transporte de productos esenciales como combustóleo, insumos acereros, plásticos, autopartes y cemento.
Cerca de 20,000 toneladas de grano han quedado varadas, impactando al sector agrícola y elevando el costo del alimento balanceado.
También se reporta un retraso crítico en el abasto de cloro para la Ciudad de México.
¿Qué sectores están siendo más afectados por este bloqueo?
El sector agrícola es uno de los más vulnerables, con miles de toneladas de grano varadas, lo que podría generar un desabasto que afectaría a productores ganaderos y avícolas. Además, el transporte de combustóleo hacia las refinerías de Salamanca y Tula está detenido, lo que podría afectar la producción de energía. La cadena de suministro de la industria acerera y automotriz también está en riesgo.
La AMF ha señalado que esta interrupción de una vía estratégica es un delito federal.
Las afectaciones podrían escalar en los próximos días, aumentando los costos en varios sectores industriales clave.
El bloqueo en la ruta ferroviaria Veracruz-CDMX está generando graves consecuencias en la cadena de suministro de varios sectores esenciales, afectando la economía nacional y poniendo en riesgo el abasto de productos críticos en diversas industrias.
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