🇨🇳 Tesla acelera en China

Agosto fue un buen mes para Tesla en China.

La tribu más informada de México.

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Pizza Hut lanzó una caja de pizza que se convierte en una mesa. Está disponible en Dallas, Charlotte y Orlando, ya que son los principales destinos de mudanza de Estados Unidos en la actualidad.

MERCADOS

  • El dólar siguió subiendo. Se negoció al cierre de la jornada en 19.81 pesos, que se compara con 19.72 pesos de la jornada anterior

AUTOMOTRIZ

Tesla acelera en China

Si hay algo que le importa a Elon Muks es el mercado chino. En agosto, las ventas de vehículos eléctricos fabricados en China de Tesla crecieron 3% con respecto al mismo mes del año anterior.

  • Las entregas de sus vehículos Model 3 y Model Y fabricados en China aumentaron un 17% respecto de julio.

  • Las cifras de unidades de Tesla fabricadas en China también fueron impulsadas por las exportaciones a Europa y otras latitudes. 

  • Se espera que en el tercer trimestre se produzca una tendencia alcista en las ventas de Tesla en China, a pesar de los despidos que ha hecho en ese país, esto como parte de su reducción de fuerza laboral a nivel global. 

La estrategia. Tesla ha estado ofreciendo un plan de financiamiento a cinco años desde abril para atraer a los compradores que tienden a ser más cautelosos con el gasto en artículos de gran valor en una economía china en crisis. 

Competencia. Pero no están solos, su archirrival BYD, con sus series Dynasty y Ocean de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, registró un aumento anual de 35.3% en las ventas de vehículos de pasajeros en agosto a 370,854 unidades.

  • Otros competidores locales de vehículos eléctricos, como Leapmotor y Li Auto también informaron mayores ventas.

ENERGÍA

Dueño de Zara va por negocio de energía

No tiene llenadera. Pontegadea, la sociedad de inversión de Amancio Ortega, casi triplicó sus inversiones en proyectos de energías renovables en 2023, en su esfuerzo por diversificar su fortuna más allá de la moda y el sector inmobiliario. Ortega es el hombre más rico de España y es conocido por ser dueño de Inditex, la matriz de Zara, Bershka, Oysho y Pull & Bear, entre otras. 

  • El empresario europeo destinó 693 millones de euros en activos eólicos, solares y de otras energías en España y Francia, frente a los 273 millones de 2022.

  • A finales de 2023 contó con participaciones minoritarias en 13 activos energéticos, la mayoría de ellos en España, tras firmar varios acuerdos con Repsol para comprar participaciones en parques eólicos y solares. También tiene participaciones minoritarias en tres parques eólicos en Francia.

  • En 2022, Pontegadea compró una participación del 5% en el operador español de redes de gas Enagás y su filial de hidrógeno y renovables Enagás Renovable.

Un negocio de la mano de otro. La apuesta por las energías renovables se da en un momento en el que Inditex se fijó nuevos objetivos para reducir su impacto medioambiental de aquí a 2030 y responder a las presiones regulatorias.

  • Durante años, la empresa familiar de Ortega ha apostado por el sector inmobiliario para invertir las utilidades de su negocio principal de moda, comprando centros logísticos utilizados por grandes empresas globales, como Fedex y Amazon, edificios de lujo en Estados Unidos y Europa, así como oficinas y tiendas.

AERONÁUTICA

Boeing no levanta el vuelo

Una mala tras otra. En los últimos seis años, Boeing ha recibido todo tipo de malas noticias y casi nada más que problemas. Este septiembre podría añadir a su lista una huelga de 32,000 trabajadores.

  • El contrato entre Boeing y la Asociación Internacional de Maquinistas expirará el 12 de septiembre. Sin un nuevo contrato, los trabajadores que fabrican sus aviones en Washington están listos para iniciar la primera huelga en la empresa en 16 años. 

  • De momento, las posibilidades de un acuerdo no parecen buenas, según el jefe del sindicato local.

Nueva administración. Apenas en agosto Boeing “estrenó” CEO. Se trata de Kelly Ortberg, quien aseguró que quiere restablecer la relación con el sindicato, aunque los sindicalistas dicen que ellos no han visto ningún cambio de postura comparado con la administración previa. 

No está el horno para bollos. Si bien recientemente varios sindicatos, incluidos algunos de empleados de UPS, GM, Ford y Stellantis, obtuvieron aumentos salariales de dos dígitos, estas compañías están obteniendo ganancias, algo que no está ocurriendo en Boeing. 

  • Diversos problemas en Boeing han resultado en pérdidas operativas de 33,300 millones de dólares en el transcurso de los últimos cinco años, lo que obligó a la empresa a endeudarse profundamente.

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